Autobusové nádraží v Pardubicích skončí, místo něho na pozemcích postaví byty
Autobusové nádraží v Pardubicích bude fungovat patrně do konce roku. Soukromý majitel chce na pozemcích stavět bytové domy. Poté bude zhruba rok a půl nádraží na provizorním místě, než radnice dokončí nový terminál. ČTK to řekla náměstkyně primátora Helena Dvořáčková.
„V době kdy bude končit autobusové nádraží, nebudeme mít hotové nové. Náhradní zastávky budou podél obchodních domů v ulici kapitána Bartoše," uvedla náměstkyně.
O něco dřív, zřejmě do konce května, skončí provoz bezplatného parkoviště v areálu bývalého lihovaru. Soukromá firma tam začne bourat budovy v červnu nebo v červenci. Město si plochy před několika lety pronajalo, aby v místě bylo víc parkovacích možností. Podle Dvořáčkové radnice sto padesát míst, které tam jsou, zruší bez náhrady, řidiči budou muset hledat stání u obchodních domů.
Nový autobusový terminál za odhadovaných sto šedesát pět milionů korun postaví město u vlakového nádraží. Kraj jako objednavatel regionální dopravy na jeho stavbu přispěje dvanáct milionů korun. Na vjezd regionálních autobusů do terminálu bude hejtmanství ročně dávat přibližně 1,5 milionu korun.
Pro stavbu terminálu již má město pozemky, zastupitelé schválili jejich koupi. Terminál B bude zastřešený se sedmnácti výstupními, nástupními a odstavnými místy. V jeho prostoru bude končit lávka ze sídliště Dukla, která se překlene přes kolejiště. Autobusový terminál MHD, který stojí u vlakového nádraží, propojí průjezd mezi bytovým domem a novou výpravní budovou.
„Bytový dům zhruba ze dvou třetin zbouráme, zůstane stát krajní část směrem do křižovatky. Jsou v něm dva byty a přestěhuje tam svoji služebnu městská policie. Místo dvou ubouraných třetin bude nová výpravní budova, ekonomicky to vychází nejlevněji," řekla Dvořáčková.
Bytový dům na náměstí Jana Pernera chtěla radnice zbourat celý, ale nedomluvila se dvěma nájemníky, kteří chtějí v domě zůstat. Ostatní se odstěhovali do jiných městských bytů.
nyv