Brněnské autobusové nádraží Zvonařka se už brzy dočká modernizace

22. 12. 2020 / Autor: Štěpánka Šulanová, foto: Chybík+Kryštof

Zprávy a aktuality

#rekonstrukce #zvonač #chybík+kryštof

další

Sdílet na facebook twitter

Rekonstrukce Ústředního autobusového nádraží Zvonařka v Brně spěje do finále. Jedná se o jeden z nejvýznamnějších veřejných prostorů v moravské metropoli. Modernizaci mají na starosti architekti ze studia Chybík+Krištof. Při úpravách byla zanechána brutalistní podoba objektu a zároveň byla budova navržena tak, aby se přizpůsobila současným potřebám cestujících. První z nich by nádraží v nové podobě mělo přivítat na začátku roku 2021.

Autobusové nádraží Zvonařka denně navštíví více než 25 tisíc cestujících ze všech koutů republiky i Evropy, kteří zde získávají první dojmy o městě. Cílem rekonstrukce tak bylo esteticky sjednotit prostor, zvýšit jeho funkčnost a přehlednost.

„Autobusové nádraží Zvonařka považujeme za jeden z nejvýznamnějších veřejných prostorů města, proto je při jeho regeneraci nezbytné brát v úvahu celou řadu faktorů. Zaprvé architektura reaguje na potřebnou funkčnost objektu, jejíž řešení musí být jasně definované a účelné. Zadruhé veškerý důraz je kladen na potřeby uživatele prostoru. Třetím a nejdůležitějším principem je, že architekti zasahují do křehkého ekosystému, ve kterém se propojují společensko-politické faktory, ekonomika, historická dědictví a obavy o životní prostředí. Musíme proto brát v úvahu všechny tyto aspekty,“ dodává jeden z autorů, architekt Ondřej Chybík.

Výjimečná brutalistní stavba, navržená v roce 1984 a realizovaná v roce 1988, byla očištěna, spravena a opatřena nátěrem ve světlém odstínu, který opticky zvětšuje její světlou výšku. Prostor se celkově vyčistil a ucelil. Již je dokončena oprava ocelové příhradové konstrukce zastřešení, která je technicky i funkčně unikátní v celoevropském měřítku. V současné době probíhá doladění posledních detailů nového nasvětlení této konstrukce pomocí bezmála 400 nových světel.

Pracovalo se ale i na zlepšení celkového provozu nádraží. Po dokončení se zlepší průchodnost nástupišť, přibude centrální bezbariérový přechod a praktický bude i venkovní mobiliář jako lavičky a další. Všechna nástupiště budou pohodlně přístupná z čerstvě dokončené výpravní budovy při ulici Zvonařka. Nová stavba je umístěna tak, aby byla pohodlně přístupná jak z Galerie Vaňkovka, tak z budoucí nové zastávky tramvaje Plotní. Navíc zmizí stánky z 90. Let, což krásně otevře terminál do města.

Modernizaci podstoupí také střecha nad nástupišti. Zde je plánováno zachovat dosavadní velkokapacitní parkování pro stovku autobusů. Nově je na střeše navrženo také parkování pro veřejnost s počtem 53 parkovacích míst, které bude výtahem propojeno s nástupišti a výpravní budovou.

Podívejte se také:

Osobnosti současné architektury - Ondřej Chybík a Michal Krištof

Modulární revoluce v podání Chybíka a Krištofa: Spojují prostorové a plošinové moduly

Chybik+Kristof získali mezinárodní ocenění Design Vanguard 2019

TV Architect v regionech: CHYBIK+KRISTOF ARCHITECTS & URBAN DESIGNERS