Další krok k modernizaci Masarykova nádraží. České dráhy otevřely nové pokladny
Masarykovo nádraží se neustále proměňuje. Pro cestující byly na místě bývalých veřejných záchodů nově otevřeny pokladny za 14,5 milionu korun, konec všech oprav Masarykova nádraží se odhaduje na rok 2022. V budoucnu se bude revitalizovat i okolí nádraží, kde vznikne komplex kanceláří, bytů a obchodů.
Umístění nádraží a kolejiště navrhl v roce 1842 český projektant a stavitel železničních tratí Jan Perner společně s architektem Antonínem Junglingem, který navrhl vzhled budovy. První neoficiální vlak přijel na nástupiště 4. srpna 1845, provoz byl zahájen 20. srpna 1845. V současnosti čeká okolí první parostrojní železnici v Praze rozsáhlá revitalizace, o kterou se postará společnost Penta Investments. „Platforma bude trojúhelníkového tvaru, která bude mít šikmé rameno a bude ustoupena od historických budov,“ popisuje budoucí vzhled okolních pozemků Petr Palička, ředitel Penty pro Českou televizi.
Bude se jednat o administrativní centrum za deset miliard korun. V okolí Masarykova nádraží vznikne ucelený blok kanceláří, obchodů a bytů. Podle Marka Dospivy, spolumajitele Penta Investments, se budovy v budoucnu nebudou prodávat a zůstanou k dispozici nájemcům.
Rozsáhlá rekonstrukce prostor
Masarykovo nádraží se rekonstruuje konstantně již několik let, konec oprav se odhaduje na rok 2022. Zatím byla provedena komplexní rekonstrukce zastřešení hlavní odjezdové haly, včetně jejího průčelí do Havlíčkovy ulice. V letech 2016–2018 se rekonstruovala podlaha haly, včetně technologických prvků pod ní, opravou fasád a osazením nových otvorových výplní. V roce 2017 byly na nádraží zřízeny nové toalety pro cestující a byla opravena fasáda severo-východního objektu.
Nejnovější modernizací Masarykova nádraží je kompletní rekonstrukce pokladen, které byly umístěny blíže nástupištím. Většina cestujících totiž přicházela od metra, pokladny proto bývaly daleko a navíc podle Českých drah nesplňovaly to, co v dnešní době zákazník očekává. „Daří se nám Masarykovu nádraží dát podobu, kterou si zaslouží. Není to však jen o pokladnách, je to o celém objektu. Nové pokladny považuji za mezikrok k modernizaci,“ řekl Radek Dvořák, místopředseda představenstva ČD při představování pokladen, které se nachází na místě bývalých veřejných záchodů.
Prostor starých pokladen nahradí nové obchody. Celá rekonstrukce pokladen stála na 14, 5 milionu korun, další 3,5 milionu bude stát nová čekárna a úschovna zavazadel. V příštím roce by měla být v prostoru Masarykova nádraží otevřena restaurace Masaryčka, která nahradí kasino v hlavní vstupní hale nádraží.
Psali jsme také:
Masarykovo nádraží v Praze se změní k nepoznání, proměnou projde i jeho okolí
Central Business District Masarykovo nádraží v Praze od Penta Investments