24. 7. 2022
/ Autor: Štěpánka Šulanová
Do zadávacího řízení se soutěžním dialogem pro revitalizaci parku Vrchlického sady, novostavbu tramvajové trati Muzeum – Bolzanova a rekonstrukci Nové odbavovací haly Hlavního nádraží se přihlásilo 26 architektonických týmů z Česka i zahraničí. Česká účast je reprezentována 9 soutěžními týmy.
„Téma, které je předmětem soutěžního dialogu “Nový Hlavák”, je neuvěřitelně komplexní a vyžaduje účast a zkušenosti multidisciplinárního týmu. Očekávali jsme, že o soutěžní dialog bude zájem nejen ze strany tuzemských účastníků, ale i ze zahraničí. Celkový počet 26 přihlášených, a to celkem z 13 zemí světa, ale předčil naše očekávání“, objasňuje garant části zadání k soutěžnímu dialogu doc. Ing. arch. Jakub Cigler.
Soutěž bude postupně přecházet do své další fáze. Přihlášené týmy, které prokážou svoji kvalifikaci pro účast v soutěžním dialogu, budou vyzvány ke zpracování metodiky přístupu k jednotlivým tématům, které bude nutné v území řešit. Na základě toho pak hodnotící komise v září 2022 vybere 5 architektonických týmů, které v dialogu budou dále pokračovat.
Mohlo by vás zajímat
Zprávy a aktuality
Revitalizace území kolem hlavního nádraží v Praze je zase o krok dál
Členové Rady hlavního města Prahy schválili vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží. Plán s názvem Nový Hlavák se týká lokality Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a v soutěži je zahrnuta i výstavba nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy. Cílem je vybrat nejvhodnější architektonický návrh. Výsledky by měly být známy zhruba za rok.
„Jako náhradník hodnotící komise se budu zářijového jednání také účastnit, a už nyní jsem na konečný výběr velice zvědavý. Myslím, že hodnotící komisi čekají velmi zodpovědná, ale zároveň složitá rozhodnutí. Mezi přihlášenými účastníky je celá plejáda skvělých týmů architektů, já osobně mám radost zejména ze zajímavého českého zastoupení. O to těžší bude vybrat jen 5 týmů“, uzavírá Jakub Cigler.
Soutěžní záměr Nový Hlavák počítá s novým konceptem a přeměnou Vrchlického sadů včetně výstavby nové tramvajové trati, která povede z Opletalovy ulice k Národnímu muzeu, a s rozsáhlou rekonstrukcí odbavovací haly pražského hlavního nádraží. Cílem je vytvoření výrazně lepších podmínek jak pro obyvatele Prahy, tak pro cestující.
Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy. Cílem je vybrat nejvhodnější architektonický návrh. Výsledky by měly být známy zhruba za rok.
Psali jsme také:
