Na nové Trojské lávce probíhají zatěžovací zkoušky
Nová pražská Trojská lávka prochází zatěžovacími zkouškami, které jsou součástí kolaudačního řízení. Při nich bude zatížena až 35 tunami. Lávka bude pro veřejnost otevřena na přelomu letošního října a listopadu.
Při včerejší zatěžkávající zkoušce na lávku najížděli naložené multicary a avia. „Zatížení mají okolo tří až čtyř tun, při největším zatížení tam budou vozidla o celkové hmotnosti až 35 tun. V momentě, kdy se zastaví, budou čidla měřit, jak se lávka prohýbá. Pokud by průhyb byl větší, než spočítali statici, tak se s tím musí něco dělat. Když ne, tak je volná cesta ke kolaudaci," řekl náměstek primátora Adama Scheinherr (Praha Sobě).
V následujících dnech pak bude zahájena takzvaná dynamická zkouška. Při ní přístroj zvaný budič kmitů bude do konstrukce vysílat signály, čímž se změří její pohyb. Kromě zkoušek musí dělníci k dokončení stavby udělat terénní práce nebo dodělat příjezdové a příchozí cesty. „Také se dodělá veřejné osvětlení a elektroinstalace. Do lávky se rovněž dávají speciální senzory, které ji budou monitorovat po celou její životnost," uvedl Scheinherr s tím, že lávka je dělaná tak, aby ji mostní prohlídkář dokázal snadno vizuálně zkontrolovat. Konstrukci tvoří také natlakovaná trubka. Pokud by v ní tlak klesl, správci lávky se okamžitě dozví, že nastal problém a budou jej moci ihned řešit. Kontrola lávky bude navíc probíhat nepřetržitě online.
Psali jsme také:
Zřícením trojské lávky se bude zabývat soud. Obžalovaní vinu odmítají
Nová trojská lávka bude hotová příští rok. Vydrží sto let a nebude korodovat, slíbili radní