Nový Sedlec v novém. Budoucnost lokality na severu Prahy navrhne IPR v urbanistické studii
Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) dostal od Rady hl. m. Prahy za úkol vypracovat urbanistickou studii na Nový Sedlec. Jedná se o nesourodou oblast nedaleko Suchdola, kde se dlouhodobě nedaří nalézt dohodu nad tím, jak by se měla dále rozvíjet. Pomoci by měla zmíněná studie, která bude sloužit jako podklad pro změnu územního plánu a koordinaci záměrů. Hotová by měla být na začátku příštího roku.
Území Sedlce se rozkládá na severu Prahy a levém břehu Vltavy. Zasahuje do tří různých městských částí (Praha 6, Praha Suchdol a Praha Lysolaje), proto je o to složitější projednat jakékoliv změny tak, aby s nimi souhlasili všichni.
Zejména v oblasti Nový Sedlec (nachází se na území Sedlce) je navrženo hned několik změn územního plánu, které se navzájem překrývají a nejsou zkoordinované. Střetávají se zde zájmy vlastníků pozemků - státu, města, městských částí, soukromých právnických a fyzických osob, s potřebou tramvajového spojení Dejvic se Suchdolem.
Tato situace vyústila v to, že se změny aktivně neřeší. Z tohoto důvodu Praha převzala inciativu. IPR proto podává nový podnět na změnu územního plánu zkráceným postupem, který zkoordinuje změny, o které již bylo zažádáno. Změna bude pořizována prioritně a samostatně. „Díky naší inventuře změn územního plánu umíme požadavek vyřídit mnohem rychleji než dříve. Konkrétně v případě Nového Sedlce ušetříme minimálně 1,5 roku. To je velká úspora nejen peněz z veřejných prostředků, ale i úspora času, kterou využijeme na přípravu podrobné studie,“ vysvětluje první náměstek primátora Petr Hlaváček (TOP09).
Bude obsahovat dvě části
IPR také zpracuje urbanistickou studii Nový Sedlec, jež navrhne koncepci zástavby a veřejných prostranství a stabilizuje trasu tramvajové trati. „Nedílnou součástí tohoto území bude v budoucnu významná tramvajová trať z Podbaby do Suchdola, která mimo této čtvrti a především Zemědělské univerzity obslouží právě území Nového Sedlce,“ doplňuje náměstek primátora pro oblast dopravy Adam Scheinherr (PRAHA SOBĚ). Tato studie, která by měla být hotová začátkem příštího roku, bude po projednání a schválení hlavními vlastníky v území podkladem pro změnu územního plánu a další rozvoj dotčené oblasti.
Urbanistická studie bude obsahovat dvě části. „Její první část se bude zabývat koordinací záměrů a rozvoje širšího území Sedlce, včetně oblasti mrazíren a cihelny. Druhá část, kterou jsme IPR zadali, se bude podrobně věnovat plánované lokalitě Nového Sedlce a jejímu urbanismu a regulaci,“ upřesňuje architekt Filip Foglar z Hlaváčkova týmu.
Psali jsme také:
Pražské úřady budou blíže lidem. IPR spouští program participace městských částí
CAMP připravil interaktivní výstavu o vývoji hlavního města