O podobě plánované lanovky mezi Podbabou a Bohnicemi v Praze rozhodne mezinárodní soutěž
Pět finalistů vybrala porota v mezinárodní architektonické soutěži, kterou vypsal pražský dopravní podnik. Do soutěže na plánovanou lanovku z Podbaby do Bohnic se přihlásilo 23 zájemců z devíti evropských zemí. Vybraných pět finalistů nyní zpracuje své soutěžní návrhy. Výsledek by měl být znám v srpnu.
Lanovka má zajistit přímé propojení mezi Prahou 8 a Prahou 6 do doby, než vznikne plánovaná tramvajová trať s novým mostem v Troji. Na více než dvoukilometrové dráze město plánuje stanice Podbaba, Troja a Bohnice. Budou na ní jezdit kabiny s kapacitou 35 osob a v jednom směru má být schopná za hodinu přepravit až 2000 lidí.
Mezi finalisty jsou polské studio DWAA, londýnské Grimshaw Architects, české ov architekti společně s Olgoj Chorchoj, rakouský ateliér norského studia Snøhetta a londýnskou kancelář William Matthews Associates. Studia zpracují a předloží architektonický návrh všech tří stanic a pěti podpěr plánované lanovky.
Porotě soutěže předsedá nizozemský architekt Arjan Dingste, dále v ní jsou německá designérka Christiane Bausback a z českých odborníků designérka Henrieta Nezpěváková, architekt Patrik Kotas a projektant Ivan Němec. Kromě toho v porotě zasedli zástupci města a dotčených městských částí.
DPP se v červenci chystá vyhlásit také designérskou soutěž na nová vozidla pro lanovku na Petřín. Tu již dříve jednou vyhlásil, ale následně ji zrušil z důvodu, že se přihlásil pouze jeden účastník.
Mohlo by vás zajímat:
- Praha schválila financování další fáze Vltavské filharmonie
- Praha vyhlásila soutěž na novou podobu haly hlavního nádraží v Praze
- Okolí autobusového nádraží na Florenci v Praze projde v budoucnu zásadní proměnou
- Nové pražské náměstí plné života vznikne před Masarykovým nádražím
- Z Vinohradské třídy kolem hlavního nádraží do Bolzanovy ulice povede tramvajová trať
- Revitalizace území kolem hlavního nádraží v Praze je zase o krok dál