Praha chce koupit další pozemky na stavbu metra D
Hlavní město chce koupit další pozemky, které by posloužily výstavbě metra D. Parcely, jejichž cena se má pohyboval okolo osmnácti milionů, vlastní dva majitelé. Letos v létě by měl začít geologický průzkum pro první plánovaný úsek.
O odkupu pozemků město jedná čtyři roky. Nacházejí se v areálu skladových ploch a dalších více i méně využívaných objektů na severovýchodní hranici Libuše poblíž Pramenné ulice. Město chce na parcelách vybudovat záchytné P+R parkoviště a depo pro vozy metra. O záchytných parkovištích se dočtete více v článku Návod na řešení problémů s parkováním podle developerů.
Podle schválených podmínek bude muset nynější spolumajitel na základě nájemní smlouvy vyklidit stavby na pozemcích do konce června 2019. Nákup byl již odsouhlasen majetkovým výborem pražského magistrátu. Parcely vlastní dva spolumajitelé, z nichž jeden dostane možnost využívat stavby v areálu do doby, než si vybuduje náhradní.
Společný podnik dopravního podniku a developera
Stavba trasy metra vedoucí z Pankráce do Písnice má vyjít na téměř čtyřicet miliard korun. Město chce kvůli dalšímu výkupu pozemků kolem stanic, který zabírá neúměrně dlouho, založit společný podnik dopravního podniku s developerem. Tendr vyhrála společnost Penta, záměr však bývá terčem kritiky. Dopravní podnik se potřebuje domluvit s vlastníky 451 z celkově nutných 655 pozemků.
Metro D spojí pražské centrum s jižní částí města. Letos v létě by měl začít geologický průzkum pro první plánovaný úsek mezi Pankrácí a Novými Dvory. Potrvá do poloviny příštího roku a vyjde na zhruba miliardu korun. Poté se začne stavět úsek z Pankráce do Písnice a v následné fázi pak zbylé dvě stanice náměstí Bratří Synků a náměstí Míru. O chystaném průzkumu se dozvíte více v článku Od stolu do terénu: v létě by měl začít geologický průzkum pro stavbu metra D.
ČTK, nyv
Doporučené pořady
Partneři
Odborní partneři
Mediální partneři
