V uplynulých dnech byla schválena urbanistická studie, podle které má v budoucnu vzniknout nová čtvrť na území dnešního brownfieldu. Radní také rozhodli o přípravě architektonických soutěží na základní školu v budově nádraží a na veřejná prostranství včetně velkého parku. Projekt Centrum Nového Žižkova tak po dlouhé době příprav nabírá reálné obrysy.
Provoz na žižkovském nákladovém nádraží definitivně skončil v roce 2002. Změnu územního plánu Praha připravuje od roku 2008. V rozsáhlém areálu chystá výstavbu několik investorů. První stavba domů začala již v severozápadní části areálu. Aby bylo možné ve výstavbě pokračovat, je potřeba změnit územní plán. Schválená studie má nyní sloužit jako podklad právě pro změnu územníího plánu, zároveň bude důležitá při přípravě smluv s jednotlivými developery. Těmi jsou firmy Central Group, Penta Real Estate, Sekyra Group nebo Finep.
Kromě urbanistické studie schválili radní také studii Jarovské třídy, která má propojit novou zástavbu s budoucím městským okruhem. Na severním okraji území podél Malešické ulice pak vznikne nová tramvajová trať. Plány počítají rovněž s dvouproudou silnicí, která by měla areál propojit s Jarovem.
V budoucnu má v nově vzniklé městské čtvrti na Žižkově žít až 15 000 obyvatel. Vzniknou zde parky, školy a školky.
Chystaná základní škola najde místo ve funkcionalistické budově nádraží. Na tu město uspořádá architektonickou soutěž. Budova je po sérii úředních a politických sporů od roku 2013 chráněnou kulturní památkou. Soutěž město vypíše také na návrh parku a dalších veřejných prostranství. Počítá se s místem o rozloze 16 000 m2, kde bude zachována divoká zeleň, kde má domov několik druhů živočichů včetně těch chráněných. V pěších zónách pak bude zeleň kultivovaná, také v jezírkách bude spousta travin a zelených prvků.
V sousedství území nákladového nádraží se nachází také budova bývalého Telecomu. Právě tady by měl vyrůst rezidenční projekt architektky Evy Jiřičné a Petra Vágnera ze studia AI-DESIGN.
Začaly debaty nad lokalitou Nového Žižkova. Architektka Eva Jiřičná společně s investorem Central Group představuje a diskutuje záměr s politiky, úřady a veřejností. Z debat prozatím vyplývá, že by projekt mohl být nižší a „eko-smart“ s vertikálním parkem a střešní vyhlídkou.
Po letech dohadů a plánování nabírá projekt Centrum Nového Žižkova reálné obrysy. Kromě tohoto projektu se jedná také o celkovou proměnu území v areálu bývalého nákladového nádraží Praha - Žižkov. Brownfield kolem nádraží má zhruba 33 hektarů. Plánuje se zde výstavba bytů, kancelářských objektů i rozlehlých parků. Lokalita má být v budoucnu čtvrtí pro 15 tisíc lidí.
