Projekt Masaryčka dostal zelenou

7. 1. 2023 / Autor: Štěpánka Šulanová

Zprávy a aktuality

#Masarykovo nádraží #masaryčka #Penta Real Estate #jakub cígl #Zaha Hadid #nádraží

další

Sdílet na facebook twitter

Správa železnic získala pravomocné stavební povolení na modernizaci Masarykova nádraží, výchozího a cílového bodu budoucí tratě na letiště.

Masarykovo nádraží je jedno z posledních pražských neprůjezdných terminálových nádraží sloužících k osobní přepravě. Nachází se v Praze na okraji Nového Města. Historicky se jedná o první nádraží parostrojní železnice v Praze. Vzniklo ve 40. letech 19. století.

Součástí projektu je mimo jiné rozšíření stávajícího počtu kolejí ze sedmi na devět, rekonstrukce všech nástupišť, vybudování nové platformy nad kolejištěm, která odstraní bariéry v území, umožní přístupy na jednotlivá nástupiště a nabídne přímý přestup na linku metra B. Výběrové řízení na zhotovitele by mělo být vypsané na jaře, v průběhu letošního roku by pak měly začít i samotné stavební práce. Hotovo bude v roce 2026.

Cílem rozsáhlých úprav, které Správa železnic chystá, je přinést cestujícím komfort odpovídající dnešní době. V lokalitě vznikne více nástupišť a kolejí, které propojí centrum Prahy s letištěm.

Nad kolejištěm by měla vzniknout nová platforma, která zajistí prostupnost územím, propojí Florenc s Hybernskou a Masarykovou ulicí s hlavním nádražím. Součástí úprav je také vznik nového vestibulu pro cestující. Z něj povedou eskalátory, schodiště a výtahy rovnou na jednotlivá nástupiště. Část platformy se osadí zelení a vznikne tak klidová oáza přímo v centru metropole.

Ve stanici bude celkem šest bezbariérových nástupišť. Rekonstrukcí projde kolejiště, veškeré technologie, trakční vedení a napájení. Stavba bude probíhat z velké části za provozu. Přestavba Masarykova nádraží je součástí modernizace železnice z centra Prahy do Kladna.

V této lokalitě vznikne také nové nádraží - unikátní architektonické dílo autorů z ateliéru Zahy Hadid. „Projekt Masaryčka, který zahrnuje jak samotné nádraží, tak i další plochy až k Florenci, bude realizován v několika etapách s plánovaným dokončením v letech 2023 – 2026. Dvě budovy jsou od ateliéru Zahy Hadid, navazovat bude přestřešení a na druhé straně nádraží je už ve výstavbě hotel,“ dodává Petr Palička, Country Managing Director ze společnosti Penta Real Estate.

Projekt zvaný Masaryčka je vlajková loď společnosti Penta Real Estate. Obrovský brownfield patřící k Masarykově nádraží vnese do centra hlavního města novou kvalitu každodenního života. Místo se má stát novým centrálním pulzujícím srdcem Prahy.„Díky projektu Masaryčky se i ulice Na Florenci rozšíří o pět metrů. Vzniknou zde masivní chodníky. Samotný objekt je rozdělen na dvě části, které propojí dané území a udělají jej propustným. Ti, co v budoucnu přijedou vlakem, ihned vystoupí na ulici, kde budou obchody a restaurace. Toto místo propojí Masarykovo nádraží jak s Florencem, tak s hlavním nádražím,“ říká architekt Jakub Cigler.