Rekonstrukce dolní části Václavského náměstí má být hotova v polovině září

26. 5. 2022 / Autor: Štěpánka Šulanová

Zprávy a aktuality

#Václavské náměstí #rekonstrukce #praha

další

Sdílet na facebook twitter

Rekonstrukce dolní části pražského Václavského náměstí, která začala v dubnu 2020, by měla být hotová v polovině září. Zbývá dokončit napojení tramvajových kolejí. Co už ale na zrekonstruovaném prostoru funguje, tak to je nová fontána a pítko. Projekt vychází z projektu od architektonické kanceláře Cigler Marani Architects, který vznikl v roce 2005.

Město připravuje návrat tramvají do horní části náměstí, kterou rekonstrukce teprve čeká. Zároveň při nynějších úpravách nechalo vytvořit slepé koleje i ve spodní části, kam by se tramvaje měly výhledově také vrátit. V prostoru křížení s Jindřišskou a Vodičkovou ulicí, kde se stále pracuje, přibudou lavičky a další mobiliář.

Nová fontána už funguje. Systém je navržen tak, aby byl velmi ekologický. Je zde cirkulační uzavřená nádrž na 2000 litrů vody, takže voda, která vyteče, zase stéká zpátky dolů a jen se doplňují přirozené odpary. Voda je tak zdravotně nezávadná, nikoliv pitná. Napít se lidé mohou v nedalekém pítku napojeném na vodovod. Fontána je bezbariérová a voda tryská přímo ze země, takže se v ní kolemjdoucí mohou v letních měsících osvěžit. Fontána bude tryskat zhruba od dubna do pozdního podzimu, zimní provoz její konstrukce neumožňuje.

Rekonstrukce přinesla na spodní část náměstí také novou dlažbu. Magistrát plánuje rekonstrukci také ve zbylé části náměstí, zatím však není jasné, kdy začne.

Tramvaje přestaly na náměstí jezdit v roce 1980. Tramvajová trať bude jezdit z Vinohradské třídy přes Václavské náměstí, kde se napojí na koleje spojující Vodičkovu a Jindřišskou ulici. V budoucnu by tramvaje měly jezdit také od Národního muzea ke Státní opeře, přes magistrálu, dále parkem kolem hlavního nádraží a napojí se na stávající trať v Bolzanově ulici. Kromě lepšího dopravního spojení toto řešení odlehčí již stávající tramvajové síti v centru. Nová trasa má také zajistit případnou objízdnou trasu, pokud se ve vytížených lokalitách v centru města stane nehoda.

Podívejte se táké: