Už v září budou známy architektonické návrhy na stavbu moderního vlakového terminálu v Úvalech u Prahy
Moderní přestupní bod mezi regionálními autobusy a vlaky, které jezdí na koridoru z Prahy do Kolína by se mohl začít stavět do roku 2025. Architektonická studia nyní připravují návrhy řešení, výsledky jejich práce by měly být prezentovány v září.
S vítězem nejlepšího návrhu poté bude uzavřena smlouva a mělo by se začít projektovat. 5 návrhů Úvaly obdrží nejspíše koncem léta, vše pak následně vyhodnotí odborná porota. Obdržené návrhy budou rovněž představeny místním lidem, kteří se k nim budou moci vyjádřit.
Jen získat stavební povolení by mohlo trvat rok a půl. Projekt dopravního terminálu řeší celou oblast od železničního přejezdu, Jiráskovy ulice, samotné nádraží a také lokalitu za nádražím, kde je nyní parkoviště.
V blízkosti terminálu, v areálu bývalých uhelných skladů by mělo v budoucnu vzniknout také P+R parkoviště v režii Středočeského kraje, které bude mít dvojnásobek míst stávajícího parkoviště.
Nezapomíná se ani na kolaře, kterým by zde měl být vyhrazen nemalý prostor a kryté stání pro bicykly se stovkou míst. Vznikne i prostor pro parkování jednostopých vozidel, veřejné prostranství a komerční objekty.
Po dostavbě terminálu pak vzniknou v Úvalech parkovací zóny. Ty mají zajistit, aby lidé parkovali pouze na vyhrazeném parkovišti, případně používali k dopravě na vlak veřejnou dopravu.
Stavba by měla vyjít na 45 mil korun. Význam úvalského nádraží jako lokálního dopravního centra regionu neustále roste. V roce 2019 před covidem, prošlo úvalským nádražím i přes 5 000 cestujících denně. Na terminál by měly do budoucna navazovat nové objekty, především komerčního charakteru, které by měly dotvořit Jiráskovu ulici do podoby reprezentativního vstupu do centra města.
Psali jsme také:
- Rekonstrukce staré nádražní budovy v obci Úvalno v Moravskoslezském kraji
- Zahájení hlavní stavby pražského metra D se může zpozdit
- Je rozhodnuto! Známe architekta a podobu nového brněnského hlavního nádraží