V pražské Troji se zřítila betonová lávka přes Vltavu (Aktualizováno 4.12.)
AKTUALIZOVÁNO 4. 12. 2017
U Trojského zámku v Praze se dnes odpoledne zřítila do Vltavy betonová lávka pro pěší. Při pádu konstrukce se zranili čtyři lidé, z toho dva těžce. Poslední posudek o stavu lávky je starý tři týdny a na riziko neupozornil. Místo zřícené lávky překlene Vltavu provizorní most, který brzy doplní ještě přívoz. Na novou lávku má být vyhlášena architektonická soutěž.
Příčinou sobotního pádu lávky v pražské Troji bylo podle odborníků zřejmě přetržení zkorodovaných lan. Oficiálně ale zatím příčina neštěstí oznámena nebyla, trosky musí prozkoumat znalci. Do vyšetření pádu byl dočasně odvolán šéf mostařů v Technické správě komunikací (TSK) Jan Zemánek.
Lávka spadla kolem 13.30. Větší část se propadla do řeky, zbytky poškozené konstrukce zůstaly na obou pilířích a hrozí, že také spadnou. Místo v průběhu odpoledne zkoumal statik. „Zjišťujeme, proč se to stalo. Lávka byla pravidelně kontrolována a podle toho, co bylo na papíru, měla být v pořádku, což očividně nebyla,“ uvedla pro ČTK primátorka Krnáčová s tím, že chce přezkoumat poslední posudek, který hodnotil stav lávky v Praze-Troji. Je starý tři týdny a na riziko neupozornil.
Server irozhlas.cz nicméně na svých stránkách uvádí, že stavem mostů v Praze se radní zabývali v dubnu loňského roku. Lávka byla ohodnocena stupněm pět ze sedmi stupňů, což znamená špatný stav. Vykazovala korozi, oslabení lan a atypické poruchy, které oslabují konstrukci a jsou podle zprávy „prakticky neopravitelné“. To se zjistilo už v roce 2009, od té doby monitoring ukázal „progresivní vývoj zhoršování stavebního stavu“.
K situaci se v průběhu celého odpoledne vyjadřovali jednotliví zástupci politické reprezentace hlavního města. Městská část Praha 7 například prostřednictvím starosty uvedla, že bude po magistrátu žádat zajištění náhradní dopravy prostřednictvím přívozu a také co nejrychlejší postavení nové lávky, jejíž autor má vzejít z architektonické soutěže.
Visutá lávka, která sloužila výhradně pro pěší a cyklisty, spojovala pražskou čtvrť Troja s Císařským ostrovem od července 1984. Na jejím místě stál od roku 1976 provizorní pontonový most, který ovšem v létě 1981 strhla povodeň. Stavbu lávky projektoval profesor Jiří Stráský, jeden z nejvýznamnějších českých autorů mostních konstrukcí. Stavěna byla netradiční technologií, při níž mostovku tvořily panelové segmenty navlečené jako „korálky“ na silných ocelových lanech, konstrukce pak byla zavěšena na opěrné bloky na obou březích.
(ČTK, sem, nif)
Další články na TV Architect:
Doporučené pořady
Partneři
Odborní partneři
Mediální partneři
