Výstavba na Smíchově bude zase o něco snadnější. Vlastníci budou spolupracovat s hlavním městem
Na jednom z pražských brownfieldů začala první fáze výstavby projektu Smíchov City. Na stavbu navazují ale i další významné projekty, jako například rekonstrukce smíchovského nádraží, vznik záchytného parkoviště P+R či výstavba základní školy. Aby vše proběhlo v souladu a celkově komunikace při realizaci projektů byla snadnější, zakládají klíčoví vlastníci spolek, do kterého vstoupí také hlavní město i městská část Praha 5. Díky tomu bude plánování v dlouhodobém horizontu snadnější.
Založení spolku má přispět k lepší koordinaci na jednotlivých projektech, dobré komunikaci a k tomu, aby nedocházelo ke zbytečným prodlevám během příprav. Lokalita se tak bude rychleji rozvíjet na celém území smíchovského brownfieldu
„Cílem spolku je vybudování nové moderní pražské čtvrti, s jejíž výstavbou je spojena koordinace všech projektů od různých investorů. K tomu je třeba definovat hlavní úkoly jako je identifikace hlavních problémů v území či nastavení efektivní spolupráce mezi Prahou, městskou částí i klíčovými vlastníky,“ popisuje důvod vzniku spolku Petr Hlaváček, I. náměstek primátora.
Spolek bude založen společnostmi, které vlastní největší část tohoto území. Vstupem hlavního města a městské části Prahy 5 do spolku bude posílena role Prahy z pohledu rozvoje, dopravy i dalších veřejných zájmů v této lokalitě, jako je například výstavba základní školy.
„Vítám snahu o koordinaci všech naplánovaných záměrů v této oblasti, která bude v příštích letech pravděpodobně nejdynamičtěji se rozvíjející lokalitou Prahy. Novou městskou čtvrť zde doplní významné dopravní stavby – moderní terminál Smíchov, který umožní provázání železnice, metra, tramvají a autobusů a nabídne i dostatečné kapacity pro auta v režimu záchytného parkování, rekonstruované tramvajové tratě a v širším pohledu také nový Dvorecký most. Nový spolek bude sloužit pro efektivní komunikaci mezi všemi aktéry z veřejného i soukromého sektoru,“ říká Adam Scheinherr, náměstek primátora pro dopravu.
Důležité je, že na rozvoji Smíchova panuje mezi všemi aktéry shoda. V území Smíchovského nádraží již proběhl proces změny územního plánu. Podkladová studie je taktéž schválena jak hlavním městem, městskou částí Praha 5 i vlastníky pozemků.
„Rozvoj brownfieldů je pro město klíčový. Koordinace veškerých projektů pomůže rychlejší a kvalitnější výstavbě nejenom bytových domů, ale například i Terminálu Smíchov, který bude pro Prahu důležitým dopravním uzlem. Z přípravy Smíchova se tak můžeme inspirovat i při rozvoji dalších lokalit jako jsou Bubny či Nákladové nádraží Žižkov,“ dodává Ondřej Boháč, ředitel Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy.
Psali jsme také:
Přeměna Smíchova pod taktovkou ateliéru A69. Co obyvatele Prahy čeká a nemine?
Nový dopravní terminál nebo zbrusu nová čtvrť. Jaké změny čekají pražskou čtvrť Smíchov?
Další zprávy a aktuality
Finální verze územní studie Bubny-Zátory v Praze se představí odborníkům i veřejnosti
Rohanský ostrov se stane atraktivním místem pro bydlení i odpočinek
Praha připravuje Digitální mapu stavebních prací: Nový nástroj pro efektivní koordinaci a minimalizaci dopadů na dopravu
Největší odpočívka v Česku: Nový projekt na D5 u Rozvadova
Historie Vánoc: Od pohanských tradic po moderní oslavy
Historie vánočních stromků v architektuře veřejných prostor
Doporučené pořady
Partneři
Odborní partneři
Mediální partneři
