Zrušení územního plánu jižní Moravy zamítl soud
Krajský soud v Brně zamítl žalobu požadující zrušení zásad územního rozvoje Jihomoravského kraje. Rozhodnutí zveřejnil na úřední desce. Stát a kraj mohou dál připravovat infrastrukturní stavby. Náměstek hejtmana Martin Maleček (Starostové pro jižní Moravu) podle uveřejněné tiskové zprávy rozsudek přivítal.
Kraj schválil dokument, který řeší stavby silnic, železnic, vedení energetických sítí, ale i protipovodňové úpravy krajiny, zásahy do ní v souvislosti s předpokládanou klimatickou změnou loni na podzim před krajskými volbami. Tvůrci studie, Urbanistické středisko Brno a Atelier T-plan, však ponechali v Brně a okolí nejdůležitější silniční a dálniční tahy pouze v územních rezervách a řeší je v územní studii, jejíž výsledky mají být zahrnuté do krajského územního plánu nejdříve v roce 2020.
Kritika dokumentu
Čtrnáct jihomoravských obcí, spolky a fyzické osoby, které podaly žalobu, kritizují dokument, protože podle nich neplní základní funkce. Konkrétně neřeší nadlimitní zatížení některých území a neumožňuje realistický rozvoj dopravní infrastruktury. Navíc bezdůvodně omezuje rozvoj obcí a vlastnická práva jednotlivců rozsáhlými územními rezervami.
Žalobci již několik let usilovali o to, aby kraj neponechával nedořešenou dopravní síť v brněnské aglomeraci, ale aby definitivně určil trasu všech budoucích silnic včetně problematické dálnice či silnice 43 a aby komplexně posoudil vlivy na životní prostředí. Kraj místo toho zvolil cestu územních rezerv a následné územní studie. Ta má dát odpověď na trasu silnice 43 a také na potřebnost Jihozápadní tangenty, proti níž dotčené obce protestují.
Úspěch mohl zastavit klíčové stavby
V případě úspěchu mohla žaloba znovu zastavit přípravu klíčových staveb. Ředitelství silnic a dálnic již několik měsíců připravuje dálnici D52 z Pohořelic na Vídeň. Hejtman Maleček je podle informací ČTK přesvědčený, že rozhodnutí prospěje obyvatelům kraje. „Mělo by to dopady nejen na dopravu, ale kraj by to poznal i ekonomicky,“ uvedl.
Jihomoravský kraj jako poslední neměl územní plán a kvůli tomu nebylo možné stavby ani připravovat. Nejvyšší soud dokument zrušil v roce 2012 a kraj jej musel vytvořit znovu.
ČTK, nif
Doporučené pořady
Partneři
Odborní partneři
Mediální partneři
